Kaip Suzhou Volkspace išmanioji įranga pagerina lifto patikimumą ir saugumą?

Transporto įrangos srityje „patikimumas“ paprastai reiškia įrangos gebėjimą palaikyti normalią funkciją tam tikromis sąlygomis ir tam tikru laikotarpiu; „saugumas“ pabrėžia, ar sistema gali išlaikyti saugią būseną arba pereiti į ją nesukeldama žalos gedimo, netinkamo veikimo ar ekstremalių sąlygų atveju. Viešojo transporto sistemoms, tokioms kaip liftai, eskalatoriai ir judantys takai, šie du matmenys yra glaudžiai susiję, bet skiriasi.

Labai patikima sistema sumažina gedimų skaičių ir prastovų skaičių, o itin saugi sistema užtikrina keleivių ir pėsčiųjų saugumą ir{0}}gerovė įvykus nenormalioms sąlygoms, gedimams ar ekstremalioms ribinėms sąlygoms.

Nuo XIX amžiaus vidurio liftų ir eskalatorių saugos priemonės palaipsniui vystėsi. Pirmosiomis dienomis nelaimingi atsitikimai buvo dažni dėl perteklių, apsauginių konstrukcijų ir elektroninio stebėjimo trūkumo. Tobulėjant pramoninėms technologijoms, buvo įdiegti mechaniniai stabdžiai, saugos įtaisai ir greičio ribotuvai, kurie žymiai sumažino laisvo kritimo ir durų įstrigimo riziką. Atėjus elektronikos amžiui, jutikliai, valdikliai, perteklinės sistemos ir gedimų diagnostikos technologijos tapo pagrindiniais patikimumo ir saugos komponentais.

Man ir kt. savo darbe pažymi, kad siekdami patenkinti aukštus liftų ir eskalatorių reikalavimus didelio{1}}keleivių srauto aplinkoje, per pastaruosius kelis dešimtmečius žmonės nuolat diegė gedimų aptikimo, sveikatos stebėjimo ir nuspėjamosios priežiūros technologijas, kad pagerintų bendrą sistemos patikimumą ir saugos užtikrinimo galimybes.

Nors liftai, eskalatoriai ir pėsčiųjų takai skiriasi savo struktūra, juos sieja patikimumas ir saugumas. Toliau pateikiamos pagrindinės susirūpinimą keliančios sritys.

Šios sistemos paprastai apima: pavaros sistemas (variklį, reduktorių arba traukos variklį), valdiklį ir loginį bloką, saugos jutiklius, kreipiamuosius bėgius, konstrukcinį rėmą, durų sistemas ir bėgių arba pedalų mechanizmus. Galimi rizikos šaltiniai gali būti suskirstyti į šias kategorijas:

Pavaros sistemos gedimas (variklio gedimas, valdiklio gedimas, staigus elektros energijos tiekimo nutraukimas, elektros gedimas ir kt.)
Mechaninis susidėvėjimas, korozija, nuovargis ir prastas tepimas
Jutiklio klaidingi pavojaus signalai, gedimas arba kliūtis
Durų sistemos įstrigimas, smūgis ir nenormalus atidarymas bei uždarymas
Konstrukcinio komponento lūžis, deformacija arba laisvumas
Netinkamas vairuotojo ar keleivio valdymas, perkrova ir aštrių daiktų įstrigimas
Išoriniai aplinkos veiksniai (temperatūra, drėgmė, vibracija, dulkės ir kt.)

Siekiant pašalinti pirmiau minėtą riziką, šiuolaikiniuose projektuose dažnai naudojamas nevienalytis perteklius. Tai apima skirtingų kanalų (mechaninių ir elektroninių) naudojimą tai pačiai saugos funkcijai. Tai užtikrina, kad net jei vienas kanalas sugenda, kitas vis tiek gali atlikti saugos funkciją ir pagerinti bendrą patikimumą.

Pavyzdžiui, lifto kabinos padėties nustatymo/niveliavimo sistemose gali būti naudojamas elektrinis (fotoelektrinis/lazerinis) atstumo matavimas išlaikant mechaninius eigos jungiklius arba saugos reles. Durų sistemos taip pat paprastai suprojektuotos su mechaniniu apsauginiu kraštu ir infraraudonųjų spindulių arba šviesos užuolaidų aptikimo kanalu, apsaugančiu nuo-suspaudimo.

Be to, saugos projektavimas taip pat apima šiuos aspektus:

Nesėkmingas-saugus dizainas: gedimo atveju sistema pereina į saugią būseną (gedimo-saugią) arba išjungimo būseną.
Stebėjimas ir savidiagnostika{0}}: sistema turi sugebėti aptikti sutrikimus ir duoti aliarmą arba išsijungti.
Periodinė patikra ir techninė priežiūra: Pagrindiniai komponentai turi būti periodiškai tikrinami, kaip reikalaujama pagal taisykles ar standartus.
Standartai ir taisyklės: tokie standartai kaip IEC 61508, ISO 22201-2, EN 81 serija ir eskalatoriaus standartas EN 115 pateikia standarto pagrindo gaires.

Šiuolaikinės liftų įrangos patikimumas ir saugumas vis labiau priklauso nuo pažangių stebėjimo ir prognozavimo technologijų. Savo santraukoje Man ir kt. pažymi, kad gedimų diagnostika / aptikimas, sveikatos stebėjimas ir techninės priežiūros numatymas yra dabartiniai pagrindiniai technologijų metodai. Toliau pateikiami kai kurie tipiniai metodai ir jų pritaikymas.

Norėdami stebėti įrangos būseną realiu laiku, sistema paprastai naudoja akselerometrus, vibracijos jutiklius, temperatūros jutiklius, deformacijos matuoklius, srovės / įtampos jutiklius ir kitus jutiklius. Šie jutikliai leidžia sistemai rinkti eksploatacinių charakteristikų duomenis iš pagrindinių komponentų (tokių kaip variklio guoliai, kreipiamieji bėgiai, slankikliai ir krumpliaračiai).
Laiko-domeno, dažnio-domeno arba laiko-dažnio-domeno funkcijos (pvz., RMS vertė, spektro gaubtas, kurtozė ir pan.) išgaunami iš neapdorotų jutiklio duomenų. Tada gedimų nustatymas ir klasifikavimas atliekamas naudojant slenkstį, taisyklėmis pagrįstą sprendimą, mašininį mokymąsi arba giluminio mokymosi metodus. Pastaraisiais metais kai kuriuose tyrimuose buvo naudojamas gilusis mokymasis (pvz., Konvoliuciniai neuroniniai tinklai), siekiant nustatyti ir numatyti neįprastas lifto / eskalatoriaus sąlygas. Pavyzdžiui, stebint eskalatorių būklę, galima sukurti likusio gyvenimo prognozavimo modelį, kad būtų galima anksti įspėti apie galimus būsimus įrangos gedimus.
Modeliuodama gedimo tikimybę ir sveikatos rodiklius, sistema gali įvertinti pagrindinių komponentų arba visos įrangos likusį naudingo tarnavimo laiką (RUL), kad būtų galima planuoti techninę priežiūrą, keitimą ar atnaujinimą. Ši nuspėjama priežiūra efektyviai išvengia prastovų, pailgina įrangos eksploatavimo laiką ir sumažina eksploatavimo išlaidas.

Be to, IoT technologijos ir debesų platformų integravimas leidžia nuotoliniu būdu stebėti ir atlikti diagnostiką. Apibendrinant būsenos duomenis iš kelių įrenginių, taip pat galima atlikti didelių duomenų analizę, prognozuoti tendencijas ir optimizuoti veiklą.

Norint nustatyti patobulinimo ar atleidimo efektyvumą, būtinas kiekybinis sistemos patikimumo įvertinimas. Įprasti metodai apima:

Gedimų medžio analizė (FTA): išskaido aukščiausio-lygio gedimą į antrinius-gedimų kelius ir apskaičiuoja gedimo tikimybę.
Markovo modelis: tinka modeliuoti būsenų perėjimus ir priežiūros procesus.
Patikimumo lygtys ir dubliavimo modeliai: perteklinėms struktūroms (pvz., lygiagrečioms jungtims ir atsarginiams kanalams) sistemos patikimumui apskaičiuoti naudojamos uždaros{0}}formos formulės.
Monte Karlo modeliavimas: atlieka atsitiktinių sudėtingų sistemų modeliavimą, kad įvertintų statistinės sistemos patikimumo metriką.

Heterogeninėse perteklinėse sistemose, kadangi skirtingi kanalai turi skirtingas gedimo charakteristikas (pvz., mechaniniai kanalai dažnai susidėvi ir sensta, o elektroniniai kanalai gali atsitikti atsitiktinai), gedimų dažnio funkcijos gali skirtis, todėl reikia atskiro modeliavimo ir integravimo. Be to, galima atlikti lyginamąją sistemos patikimumo metrikų analizę (pvz., vidutinį laiką tarp gedimų (MTBF), gedimų tikimybę ir sistemos prieinamumą) prieš ir po tobulinimo, siekiant patikrinti perteklinio arba diagnostinių mechanizmų veiksmingumą.

Padarėme didelę teorinę pažangą patikimumo ir saugos srityje, tačiau gamintojai ir paslaugų teikėjai turi taikyti šiuos principus realiuose{0}}pasauliniuose scenarijuose, kad pateiktų patikimus ir saugius sprendimus. Suzhou Works Intelligent Equipment Co., Ltd., kaip technologija{2}} pagrįsta liftų įmonė, yra šios integracijos pavyzdys.

„Works“ yra visapusiška liftų įmonė, integruojanti mokslinius tyrimus ir plėtrą, projektavimą, gamybą, pardavimą, montavimą, techninę priežiūrą ir aptarnavimo mokymus. Siūlome „vieno langelio“ sprendimus, apimančius kiekvieną paslaugos gyvavimo ciklo etapą, nuo projektavimo iki pardavimo ir tinkinimo planavimo iki -po pardavimo ir techninio mokymo. Be to, „Works“ demonstruoja išskirtines pranašumus projektų planavimo,-įrengimo vietoje, kokybės kontrolės ir ilgalaikės- priežiūros valdymo srityse, užtikrinant nuoseklią kokybę ir patikimumą visuose projektuose.

„Walkers Elevator“ taip pat pabrėžia klientų pasirinkimo svarbą: visapusišką palaikymo sistemą, apimančią produkto kūrimą, inžineriją, gamybą, montavimą ir aptarnavimą po{0}}pardavimo. Įsipareigojusi teikti aukštos-kokybės produktus ir visapusį techninį palaikymą, įmonė save laiko patikima partnere liftų pramonėje.

„Walker Elevator“ praktinis požiūris yra glaudžiai suderintas su šiuolaikinėmis patikimumo ir saugos strategijomis:

Integruotas projektavimas ir gamyba: valdydamas visą gamybos grandinę, „Walker Elevator“ gali integruoti perteklinius saugos modulius, jutiklių konfigūracijas ir valdymo strategijas tiesiai į gaminio dizainą, pagerindamas sistemos patikimumą nuo pat pradžių.
Priežiūra ir mokymas: Patikimumas ir saugumas priklauso ne tik nuo konstrukcijos, bet ir nuo tinkamos priežiūros. „Walker Elevator“ profesinio mokymo ir aptarnavimo programos užtikrina standartizuotą ir nuoseklią lauko veiklą.
Atsiliepimai-Pagrindinis optimizavimas: naudodamas duomenis, surinktus iš faktinių projektų, „Walker Elevator“ nuolat tobulina valdymo algoritmus, diagnostikos modelius ir sveikatos stebėjimo strategijas.
Tinkinimo galimybės: sudėtingiems projektams (pvz.,{0}}aukštiems pastatams, prekybos centrams ir transporto mazgams) „Walker Elevator“ gali pritaikyti saugos dubliavimo ir stebėjimo sprendimus, kad subalansuotų našumą, kainą ir saugą.

Derindama šias praktikas, „Walker Elevator“ veiksmingai panaikina atotrūkį tarp akademinių tyrimų ir pramoninio pritaikymo, suteikdama klientams patikimas, saugias ir aukštos kokybės{0}} liftų sistemas.

Nepaisant didelės pažangos, išlieka keletas iššūkių ir ateities plėtros galimybių:

Kelių{0}}kanalų dubliavimo įdiegimas padidina patikimumą, taip pat padidina aparatinės įrangos sąnaudas, laidų sudėtingumą, valdymo logikos sunkumus ir priežiūros poreikius.
Jutiklio triukšmas, neišsamūs duomenys arba išoriniai trikdžiai gali sukelti klaidingą diagnozę arba neaptiktus gedimus. Diagnostikos tikslumo gerinimas išlieka pagrindiniu techniniu iššūkiu.
Nors didelio masto veiklos duomenys palaiko nuspėjamąjį modeliavimą, projektų skirtumai (apkrova, struktūra, aplinka) dažnai riboja modelio apibendrinimą.
Standartų ir sąsajų skirtumai tarp gamintojų apsunkina priežiūros ir stebėjimo integravimą. Vieningi standartai ir ryšio protokolai yra būtini.
Tikimasi, kad ateities sistemose bus pažangesnių, prisitaikančių valdymo ir sveikatos valdymo funkcijų, kurios leis optimizuoti{0}}strategiją realiuoju laiku, pagerinti energijos vartojimo efektyvumą ir numatyti gedimų prevenciją.

Nuo istorinių įvykių iki gedimų diagnostikos, sveikatos stebėjimo, nuspėjamosios priežiūros ir kiekybinio patikimumo vertinimo pažangos – pramonė sukaupė tvirtą žinių ir praktikos pagrindą. Tokie iššūkiai kaip kaina, sistemos sudėtingumas, modelių apibendrinimas ir standartų sąveika išlieka neatidėliotinos problemos.

Tokios įmonės, kaip „Walker Elevator“, turinčios projektavimo, gamybos, montavimo, priežiūros ir mokymo galimybes nuo pabaigos{0}} iki galo, yra unikalios, kad galėtų pritaikyti patikimumo ir saugos naujoves praktiškai. Įdiegdama atleidimo strategijas į projektavimo procesą, užtikrindama priežiūros kokybę ir naudodama grįžtamąjį ryšį nuolatiniam tobulėjimui, „Walker Elevator“ parodo, kaip teorija ir praktika gali susijungti, kad būtų pateikti aukščiausios kokybės liftų sprendimai.

Aukšto liftų sistemų patikimumo ir saugumo pasiekimas yra ne tik techninis iššūkis, bet ir visapusiškų valdymo bei aptarnavimo galimybių išbandymas. Tik integravus teorines įžvalgas su praktiniu įgyvendinimu, pramonė gali judėti saugesnės, stabilesnės ir protingesnės ateities link.